时间: 2023-12-20 18:53:58 |   作者: 灌浆料系列

  呼和浩特新闻网11月13日讯 据《呼和浩特晚报》报道（记者 张秋焱）新华大街与兴安路交会路口，也是市民口中的艺校十字路口，是我市交通最为繁忙的十字路口之一。作为地铁一号线的重要节点，该路口的正中间被一片片围挡围起来有一段时间了，使得该路口成为我市交通最为拥堵的路口之一。昨日9时许，市市政公用设施和管线管理局（以下简称市管线局）的工作人员来到这里现场协调各部门施工，于当天19时完成了十字路口中心围挡的拆除和基本的路面硬化工作，艺校十字路口的路面基本恢复，车辆能战场通行了。

  当日9时30分，记者来到新华大街与兴安路交会十字路口，这里正在进行地铁一号线艺校站点拆除军便梁（地铁施工专有施工方法）及路面恢复工作。据市管线局的工作人员介绍，按照原本的计划，昨日上午将进行围挡拆除和路面恢复工作，前期的路面回填和找平工作均已完成，但是当天早上他们跟地铁施工方人员到达现场却发现，因为供排水公司需要在这个地方进行管道接口碰头工作，当天凌晨5时许对部分已经回填的路面进行了开挖，导致路面恢复工作无法顺顺利利地进行，整个工期也许要延迟几天。然而，路面恢复的工期多拖一天，艺校十字路口就要多拥堵一天，为了不影响市民出行，市管线局的工作人员进行了现场协调。

  “艺校十字路口原先预计于11月20日完成路面恢复工作，但是为了及早恢复路面，保障市民顺畅出行，在有关部门和领导的协调下，我们提前完成了基坑回填、制作水稳层、路面找平等相关工作，并且联系了拉运沥青和铺设路面的车辆及操作人员。本来今早就能开始路面的铺设工作，但今早我们的实施工程人员到达现场后却发现供排水公司的实施工程人员在已完成路面回填的区域进行了多个地点的二次开挖，导致路面铺设工作无法继续，我们也不知道该怎么办，只能等待相关单位协调。”地铁一号线标段的工作人员对记者说。

  为什么在已完成路面回填工作的区域进行二次开挖？呼和浩特市供排水有限责任公司的工作人员说：“因为地铁工程建设，供排水公司对这个路口的污水、雨水等排水管道进行了导改。随着地铁工程的推进，新华大街各种排水管道基本完成导改建设工作，但是艺校十字路口中间围挡里是地铁一号线的军便梁，供排水公司的实施工程人员无法在内施工，道路东西两侧的管道被地铁围挡隔开，没有连接在一起，所以看到路口的地铁建设相关项目完工，我们公司打算从10日开始用3天时间完成各种排水管道的连接碰口工作，就对部分施工节点进行了开挖，没想到地铁施工方提前了路面恢复计划，导致问题出现。”

  问题已然浮现，路面还是要恢复，毕竟及早拆除艺校十字路口中间的围挡是人们的迫切需求，市管线局的工作人员现场联系相关单位负责人进行紧急协调。

  10时许，实施工程人员和器械进场，对供排水公司开挖的地方进行再次回填和路面找平工作。13时30分，实施工程人员在回填过程中发现部分临时回填的地面存在沉降问题，于是在回填沙土中混入聚合物粘结砂浆，确保回填质量。14时，基本回填工作完成，工人开始拆除十字路口中心围挡，拉运沥青的车辆和压路机入场开始沥青铺设工作。19时，路面基本铺设完毕，车辆开始正常通行。

  市管线局新城大队副大队长曹红瑞说：“新华大街与兴安路交会十字路口中间围挡内进行的是地铁一号线艺校站点军便梁拆除工作，按照原先的计划，预计于11月20日完成拆除并恢复路面。为了给广大市民创造更顺畅的出行环境，我们在工作中秉持着路面能恢复一米就恢复一米，围挡能缩减一米就缩减一米的原则，与多个相关单位沟通协调，准备于12日提前完成路面恢复工作，这要比原先预计的工期提前8天。当然，我们也遇到了一些困难，比如说供排水公司做的二次开挖，但是路面恢复工作不能再拖，因为13日我市又将迎来一次大范围降温，骤降到零下七八度的室外温度不适合路面大面积铺设沥青，如果不把工期抢出来，路面恢复工作就要拖到明年开春后气温回升才能接着来进行。为了最大限度疏堵保畅，经过市管线局的积极协调，路面恢复工作得以顺利进行。目前该路口已完成围挡拆除工作和90%的路面恢复工作，车辆能够正常通行。也许还有市民感到疑惑，剩下那10%是怎么回事？这是因为供排水公司还有部分管道接口工作要做，我们在这些工作节点铺设了钢板，方便供排水公司做下一步工作。但是请广大市民放心，供排水公司的工作将于夜间进行，白天停工，并在施工作业面上覆盖钢板，不再单独设立围挡，并不影响车辆正常通行。”